ऑटोमोटिव लाइटिंग कनेक्टर्स को उनके कार्य, संरचना और अनुप्रयोग के आधार पर कई प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता है। इनका उपयोग मुख्य रूप से प्रकाश जुड़नार और वाहन की विद्युत प्रणाली के बीच स्थिर विद्युत कनेक्शन प्राप्त करने के लिए किया जाता है। विभिन्न आयामों के अनुसार वर्गीकृत मुख्य प्रकार निम्नलिखित हैं:
कनेक्शन संरचना द्वारा वर्गीकरण
वायर-से-वायर कनेक्टर: दो वायर हार्नेस को जोड़ने के लिए उपयोग किया जाता है, जो आमतौर पर लाइटिंग असेंबली और मुख्य वायरिंग हार्नेस के बीच पाया जाता है।
वायर-से-बोर्ड कनेक्टर: वायर हार्नेस को पीसीबी सर्किट बोर्ड से जोड़ता है, जिसका व्यापक रूप से एलईडी हेडलाइट ड्राइवर मॉड्यूल में उपयोग किया जाता है।
बोर्ड-से-बोर्ड कनेक्टर: विभिन्न सर्किट बोर्डों के बीच कनेक्शन सक्षम बनाता है, जो बुद्धिमान ऑटोमोटिव लाइटिंग नियंत्रण प्रणालियों में सिग्नल ट्रांसमिशन कार्य करता है।
बल्ब इंटरफ़ेस प्रकार द्वारा वर्गीकरण
ये कनेक्टर सीधे बल्ब से जुड़ते हैं और ऑटोमोटिव लाइटिंग सिस्टम में सबसे बुनियादी कनेक्शन प्रकार का प्रतिनिधित्व करते हैं:
हलोजन लैंप सामान्य इंटरफ़ेस
H1: सिंगल पिन, आमतौर पर हाई बीम के लिए उपयोग किया जाता है
H4: तीन पिन, एकीकृत उच्च और निम्न बीम, मजबूत संरचना का समर्थन करता है
H7: दो पिन, व्यापक रूप से लो बीम के लिए उपयोग किए जाते हैं
H11: ओवल प्लास्टिक कनेक्टर, ज्यादातर फॉग लाइट के लिए उपयोग किया जाता है
क्सीनन लैंप इंटरफेस
D2S: बिना गिट्टी के प्रोजेक्टर हेडलाइट्स के लिए उपयोग किया जाता है
डी3एस/डी4एस: एकीकृत गिट्टी के साथ या उसके बिना, उच्च अंत मॉडल के लिए उपयुक्त
एलईडी समर्पित इंटरफ़ेस अधिक कॉम्पैक्ट डिज़ाइन, उच्च आवृत्ति सिग्नल ट्रांसमिशन का समर्थन करता है, मॉड्यूलर एलईडी प्रकाश स्रोतों के अनुकूल है
